Questão 73 do ENEM 2010 de Ciências da Natureza

A composição média de uma bateria automotiva esgotada é de aproximadamente $32 \% \mathrm{~Pb}, 3 \% \ \mathrm{PbO}, 17 \% \ \mathrm{PbO}_{2}$ e $36 \% \ \mathrm{PbSO}_{4}$. A média de massa da pasta residual de uma bateria usada é de 6 kg, onde $19 \%$ é $\mathrm{PbO}_{2}, 60 \% \ \mathrm{PbSO}_{4}$ e $21 \% \mathrm{~Pb}$. Entre todos os compostos de chumbo presentes na pasta, o que mais preocupa é o sulfato de chumbo (II), pois nos processos pirometalúrgicos, em que os compostos de chumbo (placas das baterias) são fundidos, há a conversão de sulfato em dióxido de enxofre, gás muito poluente.
Para reduzir o problema das emissões de $\mathrm{SO}_{2(\mathrm{~g})}$, a indústria pode utilizar uma planta mista, ou seja, utilizar o processo hidrometalúrgico, para a dessulfuração antes da fusão do composto de chumbo. Nesse caso, a redução de sulfato presente no $\mathrm{PbSO}_{4}$ é feita via lixiviação com solução de carbonato de sódio $\left(\mathrm{Na}_{2}\mathrm{CO}_{3}\right)\ 1\ \mathrm{M}\ a\ 45^{\circ}\ \mathrm{C}$, em que se obtém o carbonato de chumbo (II) com rendimento de $91 \%$. Após esse processo, o material segue para a fundição para obter o chumbo metálico.

Dados: Massas Molares em g/mol Pb = 207; $\mathrm{S}=32$; Na = 23; $\mathrm{O}=16 ; \mathrm{C}=12$

ARAÚJO, R. V. V.; TINDADE, R. B. E.; SOARES, P. S. M. Reciclagem de chumbo de bateria automotiva: estudo de caso. Disponível em: http://www.iqsc.usp.br. Acesso em: 17 abr. 2010 (adaptado).